Непневматические шины Hankook идеально подойдут для автономной мобильности будущего

На выставке Consumer Electronics Show 2022 (CES) Hankook представила последнюю версию концептуальной безвоздушной шины i-Flex, которая создавалась в сотрудничестве с Hyundai Motor Company. Как заявляют в компании, биомиметическая конструкция обеспечивает отличную амортизацию и несущую способность, а безвоздушная структура повышает безопасность и снижает затраты на техническое обслуживание, что является важным преимуществом будущего автономного транспорта.

На этой же выставке Hyundai Motor Company впервые представила модуль Plug & Drive (PnD). Он основан на технологиях робототехники, которые обеспечивают мобильность вещей (MoT), создавая экосистему, в которой все объекты могут стать подвижными. Непневматические шины Hankook i-Flex позволяют максимально использовать характеристики и функции модуля PnD.

i-Flex имеет компактный 10-дюймовый формат, диаметр 400 мм и ширину 105 мм, которые в сочетании с безвоздушной конструкцией делают ее оптимальным решением для автономного транспорта. В отличие от обычных шин, аварии, вызванные проколами, полностью исключены. Чтобы поглощать удары от дороги и выдерживать большие нагрузки, была принята конструкция многослойной взаимосвязанной спицы, вдохновленная клеточной структурой живых организмов.

Кроме того, С-образный вогнутый профиль покрышки обеспечивает максимальное пятно контакта, способствуя безопасности на дороге. Протектор, предназначенный для разнонаправленного движения автомобиля, имеет характерную сотовую конструкцию корпуса шины.

Компания Hankook Tire работает над технологией безвоздушных шин с 2010 года. Недавно компания представила пятое поколение IFlex, которые способны обеспечить такие же характеристики упругости, какие присущи традиционным покрышкам с воздушными камерами.