Автономный грузовик Daimler проехался по публичному автобану продемонстрировав работу беспилотной системы Highway Pilot

Автономные грузовые машины могут оказаться на дорогах общественного пользования раньше, чем это сделают беспилотные легковые авто. По крайней мере, компания Daimler Trucks уже сообщила об удачном тестовом пробеге автономного грузовика на базе серийного Mercedes-Benz Actros по федеральной трассе A8

Интересно, что преодолев указанный маршрут в кабине грузовика, зарегистрированного в качестве экспериментального транспортного средства, «пилотами-испытателями» выступили Вольфганг Бернхард (Wolfgang Bernhard), член совета директоров Daimler, ответственный за направление грузовиков и автобусов, и Винфрид Кречманн (Winfried Kretschmann), министр-президент земли Баден-Вюртемберг, центром которой является Штутгарт, где, как известно, расположена штаб-квартира Daimler.

Такая серьезна команда «дальнобойщиков» говорит о степени готовности системы Highway Pilot, которой оснащено транспортное средство. Как проходила поездка, можно получить представление по видеоролику, опубликованному создателем автономной системы.

Планируется, что внедрение полуавтономных и полностью беспилотных систем управления позволит уменьшить вероятность возникновения пробок, более эффективно используя транспортную инфраструктуру и повысит безопасность движения. Полуавтономное управление, реализованное в Highway Pilot, избавляет водителя от рутины на участках без интенсивного трафика, но позволяет в любой момент принять управление на себя. Кроме того, в случае непредвиденных ситуаций, система Highway Pilot сама обращается за помощью к человеку. Беспилотное решение немецкого концерна имеет схожий принцип работы с системой автопилотирования в самолетах.