Удвоить дальнобойность электрокаров за счет водородного «удлинителя хода» хотят в Швеции

Шведская фирма myFC ускорит разработку системы для увеличения запаса хода (расширителя диапазона, range extender) на основе водородных топливных элементов, который планируется использовать в электромобилях, подзаряжаемых от сети. Для этой цели myFC заключила соглашение о сотрудничестве с Gränges –

Шведская фирма myFC ускорит разработку системы для увеличения запаса хода (расширителя диапазона, range extender) на основе водородных топливных элементов, который планируется использовать в электромобилях, подзаряжаемых от сети.

Для этой цели myFC заключила соглашение о сотрудничестве с Gränges – одним из крупнейших шведских конгломератов, владеющим шахтами, сталелитейными, медеплавильными и алюминиевыми заводами. Согласно новым планам myFC, первый рабочий прототип расширителя диапазона должен выйти в 2018 году.

«LAMINA Range Extender основан на запатентованной myFC технологии LAMINA. Заряжаемый запатентованным «зеленым» топливом, состоящим из соли, воды и реактивов, он обладает потенциалом, способным удвоить запас хода среднеразмерных электромобилей», - сообщается в пресс-релизе.

Компания была основана в 2005 году как одно из подразделений по исследованию топливных элементов Королевского технологического института (KTH) в Стокгольме, и занимается производством микротопливных элементов и зарядных устройств для портативной потребительской электроники.

В арсенале myFC уже имеется девайс JAQ Hybrid, который одновременно содержит топливный элемент и аккумулятор для зарядки смартфонов и планшетов. Это гибридное устройство стало третьим по счету продуктом компании, работающим на водороде, после JAQ и PowerTrekk.

Теперь шведская фирма стремится расширить свое присутствие в автомобильной промышленности. Сотрудничество с Gränges обеспечит ее дополнительными производственными и исследовательскими мощностями в Шанхае.