Сверхзвуковой магнитный поезд Hyperloop хотят запустить в Европе - «Транспорт»

Проект сверхскоростной магистрали для поезда на магнитных подвесах, который изначально планировался для осуществления 30-минутных поездок между Лос-Анжелесом и Сан-Франциско, может быть реализован в Европе прежде, чем в США.

Hyperloop Transportation Technologies (HTT), одна из двух основных компаний, работающих над воплощением мечты Илона Маска, объявила о планах по изучению возможности постройки системы Hyperloop, которая связывала бы три европейских столицы: Вену, Братиславу и Будапешт.

О конкретных планах строительства вакуумной магистрали для магнитного поезда речь пока не идет, однако правительство Словакии с энтузиазмом отнеслось к предложению HTT, заявив, что этот проект полностью изменит концепцию способов передвижения по Европе. Так, главный операционный директор HTT Бибоп Греста (Bibop Gresta) отметил: "Словакия продолжает подтверждать свои одной из самых передовых стран, осваивая инновационные транспортные проекты».

Как и в предлагаемом американском проекте, транспортная система Hyperloop подразумевает передвижение капсул с пассажирами со скоростью звука (около 1200 километров в час) по специальным безвоздушным трубопроводам. Энергия для системы будет частично генерироваться солнечными батареями, расположенными на поверхности магистрали.

Расстояния между Веной, Братиславой и Будапештом не такие уж и большие. Так, от Вены до Братиславы всего около 35 миль по прямой (около 56 км) или 50 миль (около 80 км) по существующим транспортным маршрутам. Между Братиславой и Будапештом расстояние по прямой составляет 100 миль (около 161 км), а по существующим маршрутам – 125 миль (около 201 км).

Предполагается, что пассажиры смогут путешествовать с помощью Hyperloop между Веной и Братиславой всего за 8 минут. В то же время более протяженная поездка из Братиславы в Будапешт (или наоборот) займёт 10 минут. В Hyperloop Transportation Technologies также планируют связать со столицей второй по величине город в Словакии – Кошице. Расстояние между этими городами составляет 248 миль (около 399 км).

Однако следует отметить, что все озвученные планы пока что следует рассматривать лишь в качестве потенциальных возможностей. Заключение соглашения пока что не предусматривает фактического начала строительства, а лишь оценку жизнеспособности каждого из маршрутов. После анализа будут сделаны конкретные предложения, которые, возможно, будут профинансированы.

Пока что в планах Hyperloop Transportation Technologies значится постройка тестовой магистрали Hyperloop протяженностью 5 миль (около 8 км). Она будет построена в Калифорнии, США. Эту магистраль планируется запустить в эксплуатацию в 2018 году.

В тоже время, другая компания, работающая в этом же направлении - Hyperloop Technologies Inc. (HTI) – намерена завершить строительство тестового трека длиной около 1 км в близи Лас-Вегаса (Невада) уже в 2016 году. Для начала на нем планируется проводить испытания «линейного» электродвигателя, способного разгонять капсулы до 540 км/ч.

Источник: itc.ua